vw PD bloks +

[zixters]

sveki mehi!!!
jautājums pavisam vienkārš.
vai ir iespējams 1.9PD dzinēja bloku sapārot ar 1.9 TDI (vecā tipa(pim.afn)) galvu???
vai derēs dzesēšanas kanāli, skrūvju vietas???
vai vispār tas PD apakša ir izturīgāka par vecajiem (afn)???

[Alien]

sveki mehi!!!
jautājums pavisam vienkārš.
vai ir iespējams 1.9PD dzinēja bloku sapārot ar 1.9 TDI (vecā tipa(pim.afn)) galvu???
vai derēs dzesēšanas kanāli, skrūvju vietas???
vai vispār tas PD apakša ir izturīgāka par vecajiem (afn)???

zinu vienu
galvas blīves ir savādākas
visticamāk ka neder
bet ja saliek PD zarnas vecajā blokā...

[ArmandsS]

Ar afn nevar ,var ar G4 tipa motoriem ,tb asv ,alh uttt
bet vajag 130,150 zs pd

[Alien]

Ar afn nevar ,var ar G4 tipa motoriem ,tb asv ,alh uttt
bet vajag 130,150 zs pd

laikam iet kopā tie motori kam waterpumpis ir uz zobenes

[zixters]

par zarnām nav slikta ideja, bet vai derēs?
kas tie par g4 motoriem (nezinu daudz par šim lietām)
ar ko tie atškirās???
padalities ar idejām, priekšlikumiem!!!

[lauriko]

par zarnām nav slikta ideja, bet vai derēs?
kas tie par g4 motoriem (nezinu daudz par šim lietām)
ar ko tie atškirās???
padalities ar idejām, priekšlikumiem!!!

Ar g4 bij domāts ceturtais golfs!

[ArmandsS]

par zarnām nav slikta ideja, bet vai derēs?
kas tie par g4 motoriem (nezinu daudz par šim lietām)
ar ko tie atškirās???
padalities ar idejām, priekšlikumiem!!!

TDi ar alumīnija vārstu vāku vai alumīnija karteri .kā vēl paskaidrot

[tomats]

nu es tikko saliku ASV galvu ar PD 115 bloku, zarnas no ASV, bet pats bloks pd, galva dereja kā uzlieta, cik skatījos pd blokam ir paris papildus lieki stiprinājumi prieks kronšteiniem motora karināšanai , bet tā pamatā tas pats.
PS. ja skatītos, kam un kas ir izturāigaks, ta laikam mekletu 130 ASZ apalšu, to laikam ir realak atrast nekā ARL

[shprika]

Ar zarnam domaji klanjus un virzuljus?Kas tur atshkjiras?Intrese shis jautajums.
Kapec neatstaji no pd tas iekshas?

[tomats]

nu atšķiras klaņi, tie ir vieglāki un nav tik masīvi kā asv lai gan ir 115zs, ka ari to šāles, tam nav tas iedobes, lai negriežas uz riņķi, virzulis arī nedaudz atšķiras, itkā nedaudz vieglāks!
nu man nesanāca viss komplekts, bij izjaukta stavoklī,kad savācu bloku un spaini ar parejam daļām + viens virzulis bij traumēts, neliela plaisa!!! vienu virzuli pa 30ls negribēju pirkt!?!
ps. klaņus gan uzliku

[zixters]

paldies!!!
ja vel kādi jaunumi droši uzklausīšu!

bloks zināms, galva arī līdīsim tālāk
agstspiediena sūknis no kā būtu labāks man 1z ir (vispār atškiras kaut kāda 1z, afn, asv ja jā tad kurš labāks ) skaidrs ka likšu lielāku plundžeri
kādu vadības bloku izvēlēties no orģinālajiem (man ir 1z vadu komplekts ar visu kompi varbūt sis ir tāds pats kā pārējie, vai lēnāks?)
par turbīnām ir doma par biturbo vienu lielu, vienu mazu
tātad par mazo gribētos lai strādā no 1000- 2500 apgriezieniem tālāk lielā bliezīs
kādu mazo izvēlēties???
par lieko seviški jautājumu nav pie 2500 sāk strādāt daudzas

[vāks]

paldies!!!
ja vel kādi jaunumi droši uzklausīšu!

bloks zināms, galva arī līdīsim tālāk
agstspiediena sūknis no kā būtu labāks man 1z ir (vispār atškiras kaut kāda 1z, afn, asv ja jā tad kurš labāks ) skaidrs ka likšu lielāku plundžeri
kādu vadības bloku izvēlēties no orģinālajiem (man ir 1z vadu komplekts ar visu kompi varbūt sis ir tāds pats kā pārējie, vai lēnāks?)
par turbīnām ir doma par biturbo vienu lielu, vienu mazu
tātad par mazo gribētos lai strādā no 1000- 2500 apgriezieniem tālāk lielā bliezīs
kādu mazo izvēlēties???
par lieko seviški jautājumu nav pie 2500 sāk strādāt daudzas

Cerams, ka tavam projektam ir liels budžets, savādāk sanāks labākā gadījumā ar vienu turbo tikai
Un galvenais jautājums cik tev vajag tos zirgus un kur liksi, ielai vai trasei?