Volkswagen XL1 klūs par sērijveida auto

[androns]

šāds viņš izskatās pēc nožēlojama citroena, kas ar laika mašīnu atceļojis uz mūsdienām, bet kļūdas rezultātā kaukas nogājis greizi

[Brand]

gandrīz izvēmos

[Lauris]

gandrīz izvēmos

Un topika 2.posta teici, ka simpātisks - davaj saņemies

[kosmoss19]

Nu ja aizmugurējā ass būtu normāla, tad izskatītos tīri ciešams. Tik nav īsti izprotama cilvēku grupa kam šis auto tika radīts.

[Scirocco GTX]

Tadiem, kuriem patiks gan "aizmugureejaa ASS" :D gan arii auto dizains kaa taads.
Ja tev nepatiik, tas nenoziimee ka kaadam citam arii bus tadas pasas emocijas ;)

[Brand]

[quote="Lauris"][quote="Brand"]gandrīz izvēmos[/quote]

Un topika 2.posta teici, ka simpātisks - davaj saņemies :mhihi:[/quote]

priekš vēl neko, bet tā aizmugure gan, uzskatu, nav sanākusi..

[ajms]

'VW' ražošanai gatavo 'XL1' ar 0,9 litru dīzeļa patēriņu
Delfi arī kautko ierakstīja
http://auto-tehnika.delfi.lv/auto_model ... d=42231854
Kompānija "Volkswagen" (VW) uzsākusi izmēģinājuma braucienus īpaši ekonomiskajam hibrīdam "XL1", kas pērnā gada janvārī koncepta statusā debitēja Kataras autoizstādē. Par šī modeļa gatavošanu sērijveida ražošanai VW paziņoja šāgada sākumā, tomēr tagad industrijas spiegiem izdevies prototipa izmēģinājuma braucienus iemūžināt video.

Jau rakstījām, ka "VW XL1" prototips sver vien 795 kilogramus. Tas aprīkots ar hibrīda spēka agregātu, kas apvieno 48 zirgspēku jaudīgu divcilindru dīzeļdzinēju, 27 ZS elektromotoru, litija jonu akumulatoru komplektu un sekvenciālo "DSG" pārnesumkārbu. Līdz 100 km/h "XL1" prototips paātrinās 11,9 sekundēs un maksimāli sasniedz 160 km/h.

Tikai ar elektroenerģiju "VW XL1" spējīgs nobraukt līdz 35 km attālumu. Savukārt tā vidējais degvielas patēriņš ir 0,9 litri dīzeļa uz 100 km. CO2 izmešu daudzums izplūdē – 24 g/km.