FORUMS
Par VWmotion
Pasākumi
Par VWmotion
PasākumiPasākumi
AUTOKLUBU PROTESTS
44 ziņas
• Lapa 1 no 3 • 1, 2, 3
AUTOKLUBU PROTESTS
Bulinsh » 2009/Nov/29, 23:36
"Mēs iebilstam, ka šādu likumprojektu izstrādāšana tiek veikta, nekonsultējoties ar pilsoniskās sabiedrības un sociālo partneru organizācijām, ekspertiem un citām iesaistītajām institūcijām.
Mēs iebilstam pret nesamērīgu nodevu palielināšanu. Automašīnām ar masu līdz 2100 kg palielinājums procentuāli ir lielāks nekā automašīnām ar masu virs 2100 kg, kas ir pretstatā mērķim atbalstīt mazo, ekonomisko automašīnu izmantošanu satiksmē.
Mēs iebilstam pret to, ka nodeva ir jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai auto ir izgājis tehnisko apskati, jo auto bez derīgas tehniskās apskates nav tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē un nodeva par to nebūtu jāmaksā. Tehniskā apskate būtu uzskatāma par atskaites punktu, ka auto ir spējīgs un var piedalīties ceļu satiksmē.
Mēs iebilstam pret 6. panta otrās daļas redakciju, jo tā rada pamatu strīdiem, iekļaujot tajā tekstu "no uzskaites noņemta transportlīdzekļa atkārtotu reģistrāciju, [..] neveic, ja nav noteiktajā apmērā samaksāta nodeva [..]". Šāda redakcija rada iespēju, grozot citus pantus likumā, iekasēt nodevu arī par no uzskaites noņemtiemtransportlīdzekļiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, bet nodevu paaugstināšanai būtu jānotiek vairāku gadu laikā, nevis spontāni, par to brīdinot dažas dienas iepriekš. Šāda nodevu paaugstināšana negarantē, ka nodeva netiks paaugstināta atkal nākamgad. Nodevu paaugstināšana ilgākā laika posmā sniedz stabilitātes un prognozējamības sajūtu auto īpašniekiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, ja papildus iekasētie līdzekļi pilnā apjomā tiek novirzīti ceļu uzturēšanai, kas ir šo nodevu pamatmērķis. Ceļu uzturēšanai novirzītie līdzekļi var uzlabot ceļu infrastruktūru, tādā veidā nodarbinot ceļu uzturēšanā iekļautos vietējos uzņēmumus un nodrošinot darba vietas šiem ceļu uzturēšanas darbiniekiem.
Mēs esam par caurumu lāpīšanu uz ceļiem nevis budžetā."
Plānotais brauciens: pirmdien, 30. novembrī no plkst. 12.00 līdz 13.00, maršrutā ap Vecrīgu: Krastmala - Valdemāra iela - Meirovica (bij. Basteja) bulvāris - 13. Janvāra iela - Krastmala. Droši vien stundas laikā sanāks pāris apļi. Esam informējuši motoklubu asociāciju, ka rīkojam šo akciju kopā ar viņiem.Pēc tam tie, kas vēlas pievienoties motobraucējiem , var atrast vietu automašīnai un doties uz Saeimu, kur plkst. 13.00 sākas pikets.
Esam izdomājuši ielikt mašīnu logos A4 formāta lapas ar uzrakstu "ES NEPIEKRĪTU", būtu labi, ja visas mašīnas būtu atpazīstami noformētas. Un, lūdzu, neaizmirstiet, paņemt līdzi sava kluba karogu - ceru, ka jums tāds ir. Transparentus un plakātus braucot mēs lietot nevarēsim, bet izbāzt karogu pa auto logu vajadzētu, lai mēs būtu maksimāli pamanāmi.
Un palaidīsim motociklistus pa priekšu un netraucēsim viņiem.
Ja tu uzskati par vajadzīgu šādi izrādīt savu attieksmi un vēlies piedalīties, tad seko līdz informācijai.
P.S. Informēju, ka ne es personīgi, ne biedrība vai tās biedri neaģitē veikt jebkādas nelikumīgas vai nesankcionētas darbības šī protesta ietvaros. Šī informācija ir pārpublicēta, un katrs pats ir tiesīgs izlemt, piedalīties tajā vai nē. Saab Klubs Latvija aicina nepārkāpt likumu un rīkoties atbilstoši, neradot kaitējumu vai ļaunumu trešajai personai vai kā savādāk izrādot savu attieksmi protesta laikā.
Alfa klubs
Audi Austrumi
Audi klubs
Audi-style
Baberacing
Beetle klubs
Celica klubs
Ford club
Honda Klubs
Japāņu auto klubs
Jeep klubs
Kabrioletu klubs
Mercedes klubs
Mitsubishi klubs
Motopower
SAAB klubs
Scirocco klubs
Subaru klubs
Subaru power
Škodas klubs
Vācijas auto klubs
VW Golf Klubs
VW Mk1 Klubs
VW motion
Vazi
Volvo klubs
Voyager klubs
Mēs iebilstam pret nesamērīgu nodevu palielināšanu. Automašīnām ar masu līdz 2100 kg palielinājums procentuāli ir lielāks nekā automašīnām ar masu virs 2100 kg, kas ir pretstatā mērķim atbalstīt mazo, ekonomisko automašīnu izmantošanu satiksmē.
Mēs iebilstam pret to, ka nodeva ir jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai auto ir izgājis tehnisko apskati, jo auto bez derīgas tehniskās apskates nav tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē un nodeva par to nebūtu jāmaksā. Tehniskā apskate būtu uzskatāma par atskaites punktu, ka auto ir spējīgs un var piedalīties ceļu satiksmē.
Mēs iebilstam pret 6. panta otrās daļas redakciju, jo tā rada pamatu strīdiem, iekļaujot tajā tekstu "no uzskaites noņemta transportlīdzekļa atkārtotu reģistrāciju, [..] neveic, ja nav noteiktajā apmērā samaksāta nodeva [..]". Šāda redakcija rada iespēju, grozot citus pantus likumā, iekasēt nodevu arī par no uzskaites noņemtiemtransportlīdzekļiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, bet nodevu paaugstināšanai būtu jānotiek vairāku gadu laikā, nevis spontāni, par to brīdinot dažas dienas iepriekš. Šāda nodevu paaugstināšana negarantē, ka nodeva netiks paaugstināta atkal nākamgad. Nodevu paaugstināšana ilgākā laika posmā sniedz stabilitātes un prognozējamības sajūtu auto īpašniekiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, ja papildus iekasētie līdzekļi pilnā apjomā tiek novirzīti ceļu uzturēšanai, kas ir šo nodevu pamatmērķis. Ceļu uzturēšanai novirzītie līdzekļi var uzlabot ceļu infrastruktūru, tādā veidā nodarbinot ceļu uzturēšanā iekļautos vietējos uzņēmumus un nodrošinot darba vietas šiem ceļu uzturēšanas darbiniekiem.
Mēs esam par caurumu lāpīšanu uz ceļiem nevis budžetā."
Plānotais brauciens: pirmdien, 30. novembrī no plkst. 12.00 līdz 13.00, maršrutā ap Vecrīgu: Krastmala - Valdemāra iela - Meirovica (bij. Basteja) bulvāris - 13. Janvāra iela - Krastmala. Droši vien stundas laikā sanāks pāris apļi. Esam informējuši motoklubu asociāciju, ka rīkojam šo akciju kopā ar viņiem.Pēc tam tie, kas vēlas pievienoties motobraucējiem , var atrast vietu automašīnai un doties uz Saeimu, kur plkst. 13.00 sākas pikets.
Esam izdomājuši ielikt mašīnu logos A4 formāta lapas ar uzrakstu "ES NEPIEKRĪTU", būtu labi, ja visas mašīnas būtu atpazīstami noformētas. Un, lūdzu, neaizmirstiet, paņemt līdzi sava kluba karogu - ceru, ka jums tāds ir. Transparentus un plakātus braucot mēs lietot nevarēsim, bet izbāzt karogu pa auto logu vajadzētu, lai mēs būtu maksimāli pamanāmi.
Un palaidīsim motociklistus pa priekšu un netraucēsim viņiem.
Ja tu uzskati par vajadzīgu šādi izrādīt savu attieksmi un vēlies piedalīties, tad seko līdz informācijai.
P.S. Informēju, ka ne es personīgi, ne biedrība vai tās biedri neaģitē veikt jebkādas nelikumīgas vai nesankcionētas darbības šī protesta ietvaros. Šī informācija ir pārpublicēta, un katrs pats ir tiesīgs izlemt, piedalīties tajā vai nē. Saab Klubs Latvija aicina nepārkāpt likumu un rīkoties atbilstoši, neradot kaitējumu vai ļaunumu trešajai personai vai kā savādāk izrādot savu attieksmi protesta laikā.
Alfa klubs
Audi Austrumi
Audi klubs
Audi-style
Baberacing
Beetle klubs
Celica klubs
Ford club
Honda Klubs
Japāņu auto klubs
Jeep klubs
Kabrioletu klubs
Mercedes klubs
Mitsubishi klubs
Motopower
SAAB klubs
Scirocco klubs
Subaru klubs
Subaru power
Škodas klubs
Vācijas auto klubs
VW Golf Klubs
VW Mk1 Klubs
VW motion
Vazi
Volvo klubs
Voyager klubs
-
Bulinsh - Atbildes: 3675
- Pievienojies: 2004/Jan/20, 10:57
- Atrašanās vieta: Aizkraukle
- Braucu ar: VW Lupo ABT Sportsline
- Dzinējs: 1,4 16v
Bulinsh » 2009/Nov/30, 14:35
PROTESTĒJOT PRET NODEVU PALIELINĀŠANU.
24. novembrī Latvijas Auto klubi atsaucās uz iniciatīvu apvienot savus spēkus un pierādīt, ka tie spēj izteikt savu viedokli sabiedriskā dzīvē un ietekmēt to.
29. novembrī satikās 14 Latvijas Auto Klubu un portālu vadības locekļi, lai parakstītu vēstuli Latvijas Republikas Saeimai, ko iesniegs 30. novembrī (Skatīt pielikumā). Šajā vēstulē Auto klubu biedri vēlas parādīt savu vēlmi ietekmēt pašreizējo budžeta plānojumu.
Lai vēl vairāk uzsvērtu savu viedokli, Latvijas Auto klubi aicina šodien, 30. novembrī piedalīties protesta akcijā, no 12:00 – 13:00 braucot maršrutā 11.novembra krastmala – Kr.Valdemāra iela –Meierovica bulvāris - 13.janvāra iela – 11.novembra krastmala. Akcijas dalībnieku atpazīšanas zīme jābūt sānu logos iestiprināta A4 vai lielāka formāta lapa ar uzrakstu "Es nepiekrītu". Pēc brauciena auto klubi var izklīst vai dodas pie Saeimas atbalstīt motobraucējus.
Auto klubu biedri ir brīdināti to vadība sekos sekojošiem norādījumiem:
Ņemot vērā, ka automašīnu varētu būt daudz un var veidoties sastrēgumi, autovadītāji tiek aicināti organizēti veidot koridoru motocikliem, lai tie tiek cauri uz viņiem atvēlētajām stāvvietām. Visiem kluba biedriem un protesta brauciena dalībniekiem jāievēro visi satiksmes noteikumi, nedrīkst veikt nekādas nelikumīgas darbības un provokācijas, lai nediskreditētu sevi un visus autobraucējus, kā arī radītu problēmas viens otram.
Akcijas rīkotāju rīcībā ir nonākusi informācija, ka pasākumā varētu piedalīties arī nekārtību provocētāji ar mērķi saasināt situāciju. Tāpat iespējams, ka šīs provokācijas iespējams būs veiktas arī no valsts struktūrām. Ja Auto Klubi atklās, ka šīs ziņas ir pamatotas, plānojam noteikti vērsties tiesā par šo cilvēku un struktūru patvaļu.
Auto Klubi nekādā gadījumā nevēlās izveidot konflikta situācijas vai kā savādāk kaitēt citu veselībai vai īpašumam. Domājam, lai arī cik grūti ir, bet ja patiesi kaut ko grib, tad to arī var sasniegt ar miermīlīgiem līdzekļiem.
Auto Klubi nākotnē varētu apvienoties Latvijas Auto klubu asociācijā. Tās uzdevums būtu piedalīties likumprojektu un grozījumu apspriešanā; informēt autobraucējus par izmaiņām likumdošanā; apkopot autobraucēju ieteikumus un viedokli, kā arī piedalīties sabiedriskajā dzīvē – rīkojot Latvijas un pārrobežu Auto Klubu pasākumus un Atbalstīt Latvijas Auto klubu darbības mērķus.
Vēl visi Latvijas Auto klubi, domubiedru kopas un auto forumi nav apzināti, kas varētu pārsniegt kopskaitā 40 auto sociālās grupas. Viennozīmīgi pirmais solis ir sperts.
Protesta akcijas rīkotāji:
Alfa klubs
Audi-Style forums
Baberacing Klubs
Honda klubs
Japcar Klubs
Kabrioletu klubs
Latvijas Audi Klubs
Mazda Klubs
Mercedes-Benz klubs
SAAB klubs
Scirocco Klubs
Subaru Power
Škoda klubs
Volvo Klubs
VW Golf Klubs
VW Motion Klubs
Pielikums
Latvijas auto klubu atklātā vēstule Latvijas Republikas Saeimai
par grozījumiem likumā Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu
Mēs iebilstam, ka šādu likumprojektu izstrādāšana tiek veikta, nekonsultējoties ar pilsoniskās sabiedrības un sociālo partneru organizācijām, ekspertiem un citām iesaistītajām institūcijām.
Mēs iebilstam pret nesamērīgu nodevu palielināšanu. Automašīnām ar masu līdz 2100 kg palielinājums procentuāli ir lielāks nekā automašīnām ar masu virs 2100 kg, kas ir pretstatā mērķim atbalstīt mazo, ekonomisko automašīnu izmantošanu satiksmē. Jebkura nodevas palielināšana automašīnu grupai līdz 2100kg samazina gan uzņēmēju, gan ekonomiski vājāko iedzīvotāju pirktspēju, jo tieši šīs svara kategorijas automašīnas lielākoties tiek izmantotas, lai veiktu uzņēmējdarbību. Savukārt lielākas un līdz ar to smagākas automašīnas apstākļu spiestas izvēlas ģimenes ar bērniem un daudzbērnu ģimenes, kurām bieži vien ir neiespējami atrast papildu līdzekļus savas ģimenes budžetā.
Mēs iebilstam pret to, ka nodeva ir jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai auto ir izgājis tehnisko apskati, jo auto bez derīgas tehniskās apskates nav tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē un nodeva par to nebūtu jāmaksā. Tehniskā apskate būtu uzskatāma par atskaites punktu, ka auto ir spējīgs un var piedalīties ceļu satiksmē.
Mēs iebilstam pret 6. panta otrās daļas redakciju, jo tā rada pamatu strīdiem, iekļaujot tajā tekstu "no uzskaites noņemta transportlīdzekļa atkārtotu reģistrāciju [..] neveic, ja nav noteiktajā apmērā samaksāta nodeva [..]". Šāda redakcija rada iespēju, grozot citus pantus likumā, iekasēt nodevu arī par no uzskaites noņemtiem transportlīdzekļiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, bet nodevu paaugstināšanai būtu jānotiek vairāku gadu laikā, nevis spontāni, par to brīdinot dažas dienas iepriekš. Šāda nodevu paaugstināšana negarantē, ka nodeva netiks paaugstināta atkal nākamgad. Nodevu paaugstināšana ilgākā laika posmā sniedz stabilitātes un prognozējamības sajūtu auto īpašniekiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, ja papildus iekasētie līdzekļi pilnā apjomā tiek novirzīti ceļu uzturēšanai, kas ir šo nodevu pamatmērķis. Ceļu uzturēšanai novirzītie līdzekļi var uzlabot ceļu infrastruktūru, tādā veidā nodarbinot ceļu uzturēšanā iekļautos vietējos uzņēmumus un nodrošinot darba vietas šiem ceļu uzturēšanas darbiniekiem.
Mēs esam par caurumu lāpīšanu uz ceļiem, nevis budžetā."
– sagatavoja relīzi Oskars Strēlnieks mob.t. 29234838
24. novembrī Latvijas Auto klubi atsaucās uz iniciatīvu apvienot savus spēkus un pierādīt, ka tie spēj izteikt savu viedokli sabiedriskā dzīvē un ietekmēt to.
29. novembrī satikās 14 Latvijas Auto Klubu un portālu vadības locekļi, lai parakstītu vēstuli Latvijas Republikas Saeimai, ko iesniegs 30. novembrī (Skatīt pielikumā). Šajā vēstulē Auto klubu biedri vēlas parādīt savu vēlmi ietekmēt pašreizējo budžeta plānojumu.
Lai vēl vairāk uzsvērtu savu viedokli, Latvijas Auto klubi aicina šodien, 30. novembrī piedalīties protesta akcijā, no 12:00 – 13:00 braucot maršrutā 11.novembra krastmala – Kr.Valdemāra iela –Meierovica bulvāris - 13.janvāra iela – 11.novembra krastmala. Akcijas dalībnieku atpazīšanas zīme jābūt sānu logos iestiprināta A4 vai lielāka formāta lapa ar uzrakstu "Es nepiekrītu". Pēc brauciena auto klubi var izklīst vai dodas pie Saeimas atbalstīt motobraucējus.
Auto klubu biedri ir brīdināti to vadība sekos sekojošiem norādījumiem:
Ņemot vērā, ka automašīnu varētu būt daudz un var veidoties sastrēgumi, autovadītāji tiek aicināti organizēti veidot koridoru motocikliem, lai tie tiek cauri uz viņiem atvēlētajām stāvvietām. Visiem kluba biedriem un protesta brauciena dalībniekiem jāievēro visi satiksmes noteikumi, nedrīkst veikt nekādas nelikumīgas darbības un provokācijas, lai nediskreditētu sevi un visus autobraucējus, kā arī radītu problēmas viens otram.
Akcijas rīkotāju rīcībā ir nonākusi informācija, ka pasākumā varētu piedalīties arī nekārtību provocētāji ar mērķi saasināt situāciju. Tāpat iespējams, ka šīs provokācijas iespējams būs veiktas arī no valsts struktūrām. Ja Auto Klubi atklās, ka šīs ziņas ir pamatotas, plānojam noteikti vērsties tiesā par šo cilvēku un struktūru patvaļu.
Auto Klubi nekādā gadījumā nevēlās izveidot konflikta situācijas vai kā savādāk kaitēt citu veselībai vai īpašumam. Domājam, lai arī cik grūti ir, bet ja patiesi kaut ko grib, tad to arī var sasniegt ar miermīlīgiem līdzekļiem.
Auto Klubi nākotnē varētu apvienoties Latvijas Auto klubu asociācijā. Tās uzdevums būtu piedalīties likumprojektu un grozījumu apspriešanā; informēt autobraucējus par izmaiņām likumdošanā; apkopot autobraucēju ieteikumus un viedokli, kā arī piedalīties sabiedriskajā dzīvē – rīkojot Latvijas un pārrobežu Auto Klubu pasākumus un Atbalstīt Latvijas Auto klubu darbības mērķus.
Vēl visi Latvijas Auto klubi, domubiedru kopas un auto forumi nav apzināti, kas varētu pārsniegt kopskaitā 40 auto sociālās grupas. Viennozīmīgi pirmais solis ir sperts.
Protesta akcijas rīkotāji:
Alfa klubs
Audi-Style forums
Baberacing Klubs
Honda klubs
Japcar Klubs
Kabrioletu klubs
Latvijas Audi Klubs
Mazda Klubs
Mercedes-Benz klubs
SAAB klubs
Scirocco Klubs
Subaru Power
Škoda klubs
Volvo Klubs
VW Golf Klubs
VW Motion Klubs
Pielikums
Latvijas auto klubu atklātā vēstule Latvijas Republikas Saeimai
par grozījumiem likumā Par transportlīdzekļu ikgadējo nodevu
Mēs iebilstam, ka šādu likumprojektu izstrādāšana tiek veikta, nekonsultējoties ar pilsoniskās sabiedrības un sociālo partneru organizācijām, ekspertiem un citām iesaistītajām institūcijām.
Mēs iebilstam pret nesamērīgu nodevu palielināšanu. Automašīnām ar masu līdz 2100 kg palielinājums procentuāli ir lielāks nekā automašīnām ar masu virs 2100 kg, kas ir pretstatā mērķim atbalstīt mazo, ekonomisko automašīnu izmantošanu satiksmē. Jebkura nodevas palielināšana automašīnu grupai līdz 2100kg samazina gan uzņēmēju, gan ekonomiski vājāko iedzīvotāju pirktspēju, jo tieši šīs svara kategorijas automašīnas lielākoties tiek izmantotas, lai veiktu uzņēmējdarbību. Savukārt lielākas un līdz ar to smagākas automašīnas apstākļu spiestas izvēlas ģimenes ar bērniem un daudzbērnu ģimenes, kurām bieži vien ir neiespējami atrast papildu līdzekļus savas ģimenes budžetā.
Mēs iebilstam pret to, ka nodeva ir jāmaksā katru gadu neatkarīgi no tā, vai auto ir izgājis tehnisko apskati, jo auto bez derīgas tehniskās apskates nav tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē un nodeva par to nebūtu jāmaksā. Tehniskā apskate būtu uzskatāma par atskaites punktu, ka auto ir spējīgs un var piedalīties ceļu satiksmē.
Mēs iebilstam pret 6. panta otrās daļas redakciju, jo tā rada pamatu strīdiem, iekļaujot tajā tekstu "no uzskaites noņemta transportlīdzekļa atkārtotu reģistrāciju [..] neveic, ja nav noteiktajā apmērā samaksāta nodeva [..]". Šāda redakcija rada iespēju, grozot citus pantus likumā, iekasēt nodevu arī par no uzskaites noņemtiem transportlīdzekļiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, bet nodevu paaugstināšanai būtu jānotiek vairāku gadu laikā, nevis spontāni, par to brīdinot dažas dienas iepriekš. Šāda nodevu paaugstināšana negarantē, ka nodeva netiks paaugstināta atkal nākamgad. Nodevu paaugstināšana ilgākā laika posmā sniedz stabilitātes un prognozējamības sajūtu auto īpašniekiem.
Mēs piekrītam, ka ir nepieciešama nodevu paaugstināšana, ja papildus iekasētie līdzekļi pilnā apjomā tiek novirzīti ceļu uzturēšanai, kas ir šo nodevu pamatmērķis. Ceļu uzturēšanai novirzītie līdzekļi var uzlabot ceļu infrastruktūru, tādā veidā nodarbinot ceļu uzturēšanā iekļautos vietējos uzņēmumus un nodrošinot darba vietas šiem ceļu uzturēšanas darbiniekiem.
Mēs esam par caurumu lāpīšanu uz ceļiem, nevis budžetā."
– sagatavoja relīzi Oskars Strēlnieks mob.t. 29234838
-
Bulinsh - Atbildes: 3675
- Pievienojies: 2004/Jan/20, 10:57
- Atrašanās vieta: Aizkraukle
- Braucu ar: VW Lupo ABT Sportsline
- Dzinējs: 1,4 16v
tikai par močiem 
Bulinsh » 2009/Nov/30, 16:43
apskaties video līdz beigām http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/article.php?id=617079
-
Bulinsh - Atbildes: 3675
- Pievienojies: 2004/Jan/20, 10:57
- Atrašanās vieta: Aizkraukle
- Braucu ar: VW Lupo ABT Sportsline
- Dzinējs: 1,4 16v
ajms » 2009/Nov/30, 22:55
un es ar busu nobraucu garaam 
...bet...paceliet rokas kurss sodien nebija darbaa ??????????????????????????????????
es biju...
...bet...paceliet rokas kurss sodien nebija darbaa ??????????????????????????????????
es biju...
AJmotorsports-Auto remonts un apkope(VAG,BMW uc).Jaunas auto rezerves daļas.Jaunas Riepas,diski.
VCDS,AutoCom diagnostika.
Autosports(šoseja,drifts)-risinājumi,konsultācijas,treneris,īre.
t.29217130 (P.O.T.C.P.: 10:00-19:00) ajms2@inbox.lv https://www.facebook.com/ajmotorsports.lv/
VCDS,AutoCom diagnostika.
Autosports(šoseja,drifts)-risinājumi,konsultācijas,treneris,īre.
t.29217130 (P.O.T.C.P.: 10:00-19:00) ajms2@inbox.lv https://www.facebook.com/ajmotorsports.lv/
-
ajms - VWmotion atbalstītājs
- Atbildes: 15307
- Pievienojies: 2004/Feb/08, 17:22
- Atrašanās vieta: Riga-Dārziņi-AJmotorsports
- Braucu ar: VW Polo 6R ,BMW E60
- Dzinējs: 1.6cr, 2,2g/b
Bubuciic » 2009/Nov/30, 23:14
envy rakstīja:Tie, kas piedalījās varētu pateikt cik auto bija no VWmotion.lv un uzrakstīt atsauksmes?
Ziedojot savu pusdienlaiku un atstājot sevi pusbadā, pievienojos viedokļa paušanas-protesta akcijai pret pret valdības un Saeimas absurdo , vienā naktī izmurgoto lēmumu paaugstināt ikgadējo nodevu motocikliem un automašīnām.
Izprintēju - ES NEPIEKRĪTU, ielīmēju aizmugures sānlogos un devos SOLIDARIZĒTIES.
Bija transporta līdzekļu masas- motociklistu straumes plūda Vecrīgas virzienā, pamanīju arī automašīnas ar tādiem pat uzrakstiem logos, BET...
Gaisā nebija nekādas solidaritātes dvesmas- pilnīgi un galīgi.
Izskatījās, ka daļai 'protestētāju sākusies motociklistu vasara vai kaut kāds autoklubu sezonas atklāšanas pasākums.
Tā vien likās, ka lielie ņerkstētāji un skarbo neta komentu bakstītāji bija palikuši mājās, bet ielās izbraucis zīmuļu vairākums, lai atrādītu tautai jaunās ādas bikses.
Akcijas doma, ideja, moto PATIKA, pats pasākums bija galīgi garām.
Izrādīšanās tikai un vienīgi. Jēlas, trulas sejas vairumā, kaut kādi motociklistu izkliegti saukļi braucot, uz ko citi , automašīnās braucošie, noskatās atņirgtiem zobiem kā cirkā.
Tagad vakarā- paskatieties, cik ziņu kanālos šo AKCIJU demonstrē kā top ziņu, cik plaši ziņu web lapās figurē šis notikums?
Arnasona divi gūtie vārti, kas atnes uzvaru 'Dinamo' daudz aktuālāks notikums ziņu aģentūrām.
Laikam vēl nav tik sūdīgi, kā visi raud un vaimanā. Šodien izmisumu, dusmas, pārliecību pār taisnību, vismaz es, akcijas dalībnieku sejās nemanīju.
Tāpēc, nesagaidot akcijas beigas, devos strādāt, kamēr vēl ir kur un ko.
-
Bubuciic - Lady
- Atbildes: 1411
- Pievienojies: 2008/Jūl/04, 21:38
- Braucu ar: mazs, sarkans VW Polo
- Dzinējs: 1.2
ajms » 2009/Nov/30, 23:51
Stalins rakstīja:Protestētāju pret nodevu motocikliem 24Ls/gadā pirmajās rindās miljonārs Barinovs.
Nu vinjss vismazaak satraucaas ,,vnkaarssi bija savaa tusaa un vinjss vnmeer ir savos moto tusos,,,
vinjss uz naakamo sezonu buuvee jaunu rallija massiinu
,,ja vinam ir BMW 7 un MB 600,,tad vinjam tocc po tie 24Ls ir suuc,,vnkaarssi zurnalisti vinju redzeeja un tagad pilnas aviizes un i nets,,,
man personiigi nav vienalga ka klaat pie auto nodokla buus ap 25Ls manam busam...un...
Zatlers skaidri un gaissi pateica ka po tie visi piketaataaji,,tapat visu piennems
viens nodoklis 25Ls
maajas nodoklis 100
veel visaadi suuda nodokli un finaalaa loti daudz gadaa sanaak
slikti ka neko nevar mainiit,,kaut vai visi buutu aizbraukussi...un veel kaads upee ielecis
a iisteniibaa saeimaa seezz tie, kas var ko mainiit,,,
tatad nevienam no vinjiem nav moccu
AJmotorsports-Auto remonts un apkope(VAG,BMW uc).Jaunas auto rezerves daļas.Jaunas Riepas,diski.
VCDS,AutoCom diagnostika.
Autosports(šoseja,drifts)-risinājumi,konsultācijas,treneris,īre.
t.29217130 (P.O.T.C.P.: 10:00-19:00) ajms2@inbox.lv https://www.facebook.com/ajmotorsports.lv/
VCDS,AutoCom diagnostika.
Autosports(šoseja,drifts)-risinājumi,konsultācijas,treneris,īre.
t.29217130 (P.O.T.C.P.: 10:00-19:00) ajms2@inbox.lv https://www.facebook.com/ajmotorsports.lv/
-
ajms - VWmotion atbalstītājs
- Atbildes: 15307
- Pievienojies: 2004/Feb/08, 17:22
- Atrašanās vieta: Riga-Dārziņi-AJmotorsports
- Braucu ar: VW Polo 6R ,BMW E60
- Dzinējs: 1.6cr, 2,2g/b
44 ziņas
• Lapa 1 no 3 • 1, 2, 3
Kas ir Pieslēdzies
Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 0 viesi