vw passat b6 2.0 FSI zobsiksnas maiņa

[vwride]

Sveiki!
Pēc cik km būtu normāli mainīt zobsiksnu 2.0FSI motoram, skatoties manuālī paredzētos km liekas baigi garš intervāls starp maiņām!? Pagaidām nobraukti aptuveni 65000km pēc iepriekšējās maiņas!

[lauriko]

Motora kods?

[ajms]

ap 90 t km.
Ir vairāki aspekti,kāpēc maina ātrāk kā ražotājs paredzājis.To dara arī dīlera servisi.Nu tas tāds etalons var teikt.
Daudzi domā ,ka parastie servisi grib nopelnīt .Normāliem servisiem tas peļņu neietekmē ,ja kas
Pirmkārt pilsētas,māmiņu auto režīmā, 20-40% agrāk vismaz.Motors griežās tukšgaitā daudz un ir lielāka slodze.Tāpat kā eļlu intervāli mazāki uz pusi.Visa Latvija ir liela pilsēta.
Otrkārt ražotājs uzskata ,ka OE detaļas ilgāk kalpo.
Vēl kā lietotājs ekspluatē,to viņš pats tik zina
Dīlera servisi arī liek analogus komplektus un intervāls būs stipri mazāks.Te arī prasa klientam ,ko likt.Visi servisi jau arī var likt OE,bet es tādus klientus neatceros,jo ir pavisam citas cenas.
Teiksim tādiem pašiem motoriem salīdzinot ar to pašu B6, komerctransportam,busiem, Amarok līdzīgiem rūpnīca jau dod 100-120 tkm pamatā.piem ,-VW crafter 2,0tdi pie 100t km zobsiksna partrūka te Latvijā pirktam un izmantotam.
Benzīna dzinējiem pat maina agrāk,tas stradā lielākos apgriezienos.
Nu tā īsumā un palielam

ps Lauriko var papildinat, arī ir zinošs un liela prakse .

[vwride]

Motora kods?

BVY

[lauriko]

Es visiem saku 80tkm

[ajms]

Es visiem saku 80tkm

...benzīna dzinējiem var 10% nost,tie griežās/jāgriež vairak
Bet te runa iet konkrēti par šo dzinēju.
Jo ir ,kuriem ir mazāki intervāli .