HELP kāds ar VAG-COM/ kļūdu atšifrējumi.

[muuf]

Sveiki, tātad vaina Passat b5.5 ir tāda, ka braucot vispārībā "neceļ", bet tad noslāpējot un pielaižot, un braucot "ceļ" normāli un arī ir vajadzīgais turbo spiediens.
Cik saprotu ieiet LIMP modā.

17965 - Charge Pressure Control

P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X

Pēc Ross-Tech lapas sapratu, ka iespējams

Possible Causes
*Boost Pressure too High
*Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
*Charger Pressure Control defective
*VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck
*Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Possible Solutions
*Check Hoses/Pipes to/between Components
*Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
*Check / Clean / Replace Charge Pressure Control
*Check / Clean mechanism for variable nozzles

Pirmais jau pārbaudīšu trubiņas pēc tam jau jaskatās, kas ar N75 vārstu (cik apmēram viņš maksā)? Cerams turbo nesaka atvadas.


Cik netā uzgāju
https://sites.google.com/site/1810martin/home/b5-vnt-turbo-problems
p.s Pēc pēdējās infas ko atradu tad n75 nevajadzētu būt biegtam Positive Deviation - Intermittent ja rāda šito laikam jasktas trubiņas un ieplūda jatīra

[Kaross]

ja būtu problēma ar vakuuma trubiņām, tad nekad nebūtu Positive deviation.
Positive deviaation var būt tikai gadījumā ja kāds nezinātājs tur grābstījies un sajaucis vietām.

Vaina ir aizsērējušā VNT mehānismā vai pašā N75 vārstā.

[keiko]

Nop nav grābstījies

[Kaross]

Tātad 2 varianti:

1. Beigts N75

2. aizkvēpusi ģeometrija. Parasti kopā ar pusbeigtu N75, kas veicina aizkvēpšanu.

[androns]

a tas vispār iz dīzels ?
mok uz akmeņoglēm iet

[Kaross]

jā, tas ir dīzelis, jo Motronic tāda kļūdas koda nav.
Ar Motronic domāju benzīna dzinēju.

[edmundos]

Gribēju paziņam izlīdzēt, bet aplauziens. Motors V5
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 -- Open or Short to Ground
Uzliku jaunu MAF(neorģinālu) Tas pats:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 -- Open or Short to Ground
Kļūda dzēšas, bet kādu laiku pabraucot, iedodōt grīdā parādās. Auto purinās.
Varbūt vēl kaut kas jādara tam pepelacam. Droseles adaptācija ir nepieciešama pēc MAF maiņas? Ko vēl varētu skatīt?

[Kaross]

nē, nav nepieciešama droseles adaptācija. skaties vadus.

[J.K.jr.bad.]

Nepieciešama diagnostika internetā

Beibes Toledo 2005 iemetās gļuks. Ar puti aiztaisīt var, bet attaisīt vairs nevar. Kļūdu ar VAG-COM nav... Ir kādam pieredze, kurā virzienā vajadzētu skatīties?

[Sanco]

pultij baterija kirdik.. man tas pats golfam pirms pāris dienām bija, nevarēju uz ātro atrast atslēgu, ko ikdienā lietoju, paņēmu rezerves un tai šitāds gļuks. nomainīju bateriju un viss aizgāja

[J.K.jr.bad.]

Diezgan jocīgi, ja tā ir. Kāpēc', tad slēdzas ciet, bet vaļā neslēdzas?

[Sanco]

Pats arī biju izbrīnījies, jo aizslēgt varēja bez problēmām, bet atslēgt tik ar slēdzeni.. baterijas nomaiņa šo probu atrisināja, tapēc dziļāk neraku kāpēc tā notiek..

[J.K.jr.bad.]

Paldies par padomu. Mēģināsim.

Pēc baterijas maiņas vajadzēja piekodēt atslēgu?

[mist]

Paldies par padomu. Mēģināsim.

Pēc baterijas maiņas vajadzēja piekodēt atslēgu?

Ja to dara ātri, tad nē. Vismaz touran grāmatā tā rakstīts laikam bija 2 min. laikā.

[J.K.jr.bad.]

Tik tiešām izrādījās, ka baterija vainīga. Jocīgi, ka vienā virzienā strādā, bet otrā ne..

Paldies, par palīdzību!