Sadales vārpstas stāvokļa devēja maiņa Škodai Octavia 1,9d

[GTAocta]

Sveiki!

Varbūt kāds varētu padalīties ar informāciju par sadales vārpstas stāvokļa devēja nomaiņu 2006.gada Škodai octavia, 1,9d.
Kur īsti tas devējs atrodas, kāds izskatās (ar vai bez vada, kuras galā štekeris) un vai to iespējams nomainīt nenoņemot nost zobsiksnas pričendāļus?

ļoti gribētos to visu pašam izdarīt.

Jau iepriekš pateicos.

[ingumzz]

Itkā vaidzēja tikai noņemt zobsiksnai augšējo plastmasas aizsargu un tur zobratam apakšpusē labajā pusē viņam vaidzētu būt pieskrūvētam ar sešinieci skrūvi un bija laikam plastmasas šponka arī, praatiigi kustinot vaidzeja nakt nost! Un tad seko kabelim līdz štepselim, kas iziet cauri plastmasam uz kvēlsveču pusi!

[Xplod]

kāpēc tu domā ka tas devējs ir jāmaina ?

[GTAocta]

Kompis uzrāda, ka devējs pie vainas.
Jaudas zudums dzinējam, tik labi vairs neuzņem apgriezienus.
Īsti pārliecības par pašu devēju man nav, bet mēģināšu no sākuma atrast vainu vados.
Pirms tam nezināju, kur tas devējs atrodas.
Karlo motorā teica, ka pie devēja nemaz nevarot tikt klāt, nenoņemot zobsiksnu!

[Xplod]

es saku ka 99% vainīgi vadi, vadu pīnē pie startera , devēju pagaidām neaiztiec

[ingumzz]

es saku ka 99% vainīgi vadi, vadu pīnē pie startera , devēju pagaidām neaiztiec

+1 tiešām ir bijuši pāris gadījumi, kam pīnē līkumā pie startera vadi 3 minimums ka pušu! Pašam 1.8t swapam bija 6 vadi, masas, smidzinātājiem, n75, t

[josi]

Interesanti, man pirms pāris dienām arī izleca kļūda par sadales vārpstas devēju. Klūda izpaudās tā, ka silts motors leca tikai pēc pāris sekunžu griešanas pa tukšo, bet aukstu nākamajā rītā vispār negribēja griezt līdz nenodzēsu kļūdu ar kompi.

Es to norakstiju uz to, ka pēc pabraukāšanās pa peļķēm mitrums kaut kur bija ticis iekšā, laikam jau būs visu vadu kūli jāpārbauda. Prims gada tieši tāpat kaut kur pazuda ierosme uz ģeneratoru, nācās novilkt jaunu vadu.

[Xplod]

jā skaties to vadu bunti kas iet gar starteri un ir ievietots gofrētajā caurulē , gan jau tur izolācija vadiem pušu

[GTAocta]

Šovakar skatījos tos vadus un atradu arī pašu devēju.
Ar vadiem tā kā viss bija kārtībā, vismaz nemanīju ar acīm redzamus bojājumus.
Man likās, ka devējs slikti bij pieskrūvēts, pēc vizuālas pārbaudes to tā kārtīgāk pieskrūvēju un jauda motoram atgriezās.
Redzēs ko kompis teiks, kad kļūdu nodzēsīšu, bet to nākošnedēļ.
Pagaidām paldies par informāciju!