Sharan papildus krāsns

[Valmar]

http://www.sgaf.de/content/zuheizer-062004-253051

Trešajā bildē redzams tas temperatūras devējs. Lai atvieglotu piekļūšanu jānoņem panelis, kurš nosēdz logu tīrītāju mehānismu (trīs skrūves jāatskrūvē)

[krissss]

Sākšu ar pašu vienkāršāko. Kurš drošinātājs īsti ir autonomai pečkai. Varbūt ka vaina tikai tajā.
Varbūt ka kādam ir zināms kāds materiāls/info par visiem drošinātājiem, kas kam ir, kādam jābūt nominālai strāvai, utt...
Auto tas pats VW Sharan.
Šeit atradu bildi drošinātāju kastei:
http://www.fordgalaxy.org.uk/ford/uploa ... 640768.jpg
Bildē redzams ka visi drošinātāji ir savās vietās, bet manējam šur tur iztrūkst.

[edmundos]

Tavam jau ir gudrāka krāsns, respektīvi ja kaut kas nav tā kļuda iekšā un štop. Jāsāk ar kļūdu lasīšanu. Pieļauju tad ar atklāsies, kas kait.

[krissss]

Tavam jau ir gudrāka krāsns, respektīvi ja kaut kas nav tā kļuda iekšā un štop. Jāsāk ar kļūdu lasīšanu. Pieļauju tad ar atklāsies, kas kait.

Nu, nez. Kad pieslēdz VAGCOM tur nemaz tāda autonomā krāsns neparādās, bet fiziski viņa tur apakšā ir ar visām caurulēm(dzesēšanas šidrums, izpūtējs, gaisa ieplūdei.. utt.)

[edmundos]

Nolasi kļūdas izvēloties auto mod. visas.

[krissss]

nu tas jau ir darīts, principā nav nevienas kļūdas.. nu labi viena par temperatūras sensoru kas slēz iekšā lielo priekšējā radiatora ventilatoru.. izejot visiem modulliem cauri nekur neviena kļūda nav. un ka izvēlas Aux heat. VAGCOM nemaz nekonektējas tam klāt.. kur nu vēl kādu kļūdu nolasīs.

[edmundos]

Kļūdas kodu un tekstu studijā! Intuīcija saka kad ir pečkas pārkaršana nostrādājis T sensors. Jo nau cirkulacija. Varbūt papildus sūknim ogles kirdik.

[krissss]

biju jau te licis tās kļūdas šeit:
viewtopic.php?f=55&t=9727&p=460019#p460019

varu ielikt vēl te:
VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 038 906 019 FC
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G001SG 1562
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00020

2 Faults Found:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 35-00 - -
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-00 - -

tā otrā kļūda bija tāpēc ka štekeris uz Fuel Temp Sensor(G81) bija vienu brīdi izrauts ārā..

p.s. runājot par drošinātāju, it kā konstatēju ka tieši tas drošinātājs kas ir priekš Aux Heater arī nav. Pēc tiem cipariem sanāk Nr.9(Diez cik Ampērus tur vajag?). Tai pat rindā nav drosinātājs Nr.1; 10; 11

[edmundos]

Jā tiešām šis kļūdas nav pa tēm. Cik zinu par pečku atbild 18 grupa, varbūt tur ko redz.
Te ir kaut kāds drošinātāju izvietojums http://www.sgaf.de/node/253047 atbilstošais i 12
Moška noder

[krissss]

wow, super, tieši tas kas vajadzīgs. ir i drošinātāju nomināli, i ko katrs aizsargā..
vienīgi žēl ka vāciski, bet nekas iztulkošu

-----
Mjā.. it kā jau tur par to autonomo pečku atbild divi drošinātāji 9 un 12, ar viņiem viss kārtībā.. bet autonovka vienalga nestrādā.. jāmēģina bus pārbaudīt tas termodačiks kas slēdz iekšā pašu autonovku(jāņem laikam nost slotiņas lai tiktu klāt),
Hmm.. Ko vēl varētu tādu vienkāšu pārbaudīt? Varbūt ir kaut kur tieši stekeris no autonomās un uz tā kontaktiem pamērīt kaut ko(pretestību). Varbūt pat var pieslēgt pa taisno barošanu un palaist viņu..

[edmundos]

[Vispār tas porģels ir sarežģīts un nedrošs. Lai ietu krāsniņa jābūt t<5, jāpielaiž tas ir + no ģeneratora, motora t<80 grādiem. Tas t dačiks veciem vismaz nebija slotiņas jāņem nost ar roku var sataustīt un izraut no ligzdas apskatīt.
Nenostrādā pat ventilators?

[Lemings]

Te var palasīties par to herņu http://minivan.ru/gallery/albums/userpi ... heizer.pdf

VCDS (vag com) vajag palaist auto scan un skatīties vai tiek atrasts sildītāja bloks. Man Touran ir 18 bloks, bet cita mašīna un sildiītājs arī cits. Tūraniem laikam labāks tas sldītājs, nav sietiņa, bet arī problēmu pietiek.

[krissss]

[Vispār tas porģels ir sarežģīts un nedrošs. Lai ietu krāsniņa jābūt t<5, jāpielaiž tas ir + no ģeneratora, motora t<80 grādiem. Tas t dačiks veciem vismaz nebija slotiņas jāņem nost ar roku var sataustīt un izraut no ligzdas apskatīt.
Nenostrādā pat ventilators?

Kāds ventilātors???

-----

Izlasīju to pamācību, tagad laikam sapratu kas pa ventilātoru(t.i. tai pašai autonomai pečķai, kas zem mašīnas)
Nu, teikšu tā ka tā krāsniņa neizdveš pilnīgi nekāds dzīvības pazīmes(ne ventilātors ne degvielas sūknītis/dozators nedarbojas).
Pamācībā bija teikts ka ja atmiņā ir kļūda tad arī nekas nenotiks. Bet kā ta lai to kļūdu nodzēš ja pat ar to VAGCOM nevar atrast to pečku....

[Lemings]

Paskaties tam Vag com ar ko kļūdas lasīji ir autoscan pirmajā logā? http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html

Ar to var atrast visus blokus. T.i. ne atrast, bet sharan noteikti visi būs sarakstīti. Ja neatbild tas bloks, tad krāsns vadības plate arī var but beigta.

[krissss]

Paskaties tam Vag com ar ko kļūdas lasīji ir autoscan pirmajā logā? http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html

Ar to var atrast visus blokus. T.i. ne atrast, bet sharan noteikti visi būs sarakstīti. Ja neatbild tas bloks, tad krāsns vadības plate arī var but beigta.

Man tas pieejamais VAGCOM liekas ir vecāka versija, savādāk tas logs izskatās.
Bet mam liekas ka to autoscan jau liekam(ar kolēģi kam ir tas VAGCOMs). Parādās vairāki moduļi - engine, imobelaizers, radio, klimatkontrole, utt.. pat Aux heater. Attiecīgi uzspiež uz katru moduli un nolasa kļūdas. Un kad uzspiež uz to Aux Heater, nekas nenotiek, nekonektējas klāt.

A varbūt ar vienkārši kāds vads kaut kur pušu, vai kādam štekerim, relejam nekontakts..