VW Scirocco/Corrado
Pērku Corrado
29 ziņas
• Lapa 1 no 2 • 1, 2
-
koshaars - Atbildes: 123
- Pievienojies: 2006/Nov/12, 20:42
- Atrašanās vieta: Olaine
mercux » 2006/Nov/12, 23:57
iesaku ņemt 2.0 16V vai 2.9. Pašam ir bijis pirmais, ļoti ekonomisks, motors lēts ekspluatācijā un jauda arī ir pietiekoša. principā var saregulēt cik vien tīk. Reti kurš G60 būs konkurents. Un galvenais ka nav nekādu satraukumu par motora nokaušanu, jo tiešām izturīgs motors. Nu 2.9 ir un paliek galvas tiesu pārāks, bet tie pamaz, grūti atrast pa saprātīgām naudām.
- mercux
- Atbildes: 75
- Pievienojies: 2006/Jūl/17, 22:03
- Atrašanās vieta: Tukums
mercux » 2006/Nov/13, 10:04
Jauns G60 iet labāk, bet ne 15 gadīgs. Varbūt daži ir Latvijā kas atjaunojuši kompresorus, bet tie ir tikai uz pirkstiem saskaitāmi. Un arī tā atjaunošana ir nosacīta un tev nav nekādas garantijas ka turpmākos 50000km brauksi ar baltiem cimdiem rokā.
VW jau sen to atzinis ka viens no labākajiem motoriem ir 16 vārstīgais motors. gan 1.8 gan 2.0. Jo šis motors visvairākun visvieglāk pakļaujas dažādām regulācijām, pārbūvei. Piemēram nomainot tikai sprauslas un palielinot degvielas padevi jau vien kādi 20- 30 zirdziņi klāt. (nerunājot par galvas nosēdināšanu).
Pie tam G60 ir daudz neekonomiskāks. Ar 16V motoru pa štrāsi mierīgi ierakstās 6 l uz 100km.
Nu mans viedoklis ir tāds, ja esi pedantisks cilvēks un patīk ka auto vienmēr ir max perfektā stāvoklī, tad G60 nav ieteicams, jo būs vienmēr jāuztraucas par pašu komresoru un motoru.
Ja ir iespēja dabūt tiešām labu un koptu G60, tad ir ok, bet tādi arī maksā pāris tūkstošus virs tirgus cenas.
VW jau sen to atzinis ka viens no labākajiem motoriem ir 16 vārstīgais motors. gan 1.8 gan 2.0. Jo šis motors visvairākun visvieglāk pakļaujas dažādām regulācijām, pārbūvei. Piemēram nomainot tikai sprauslas un palielinot degvielas padevi jau vien kādi 20- 30 zirdziņi klāt. (nerunājot par galvas nosēdināšanu).
Pie tam G60 ir daudz neekonomiskāks. Ar 16V motoru pa štrāsi mierīgi ierakstās 6 l uz 100km.
Nu mans viedoklis ir tāds, ja esi pedantisks cilvēks un patīk ka auto vienmēr ir max perfektā stāvoklī, tad G60 nav ieteicams, jo būs vienmēr jāuztraucas par pašu komresoru un motoru.
Ja ir iespēja dabūt tiešām labu un koptu G60, tad ir ok, bet tādi arī maksā pāris tūkstošus virs tirgus cenas.
- mercux
- Atbildes: 75
- Pievienojies: 2006/Jūl/17, 22:03
- Atrašanās vieta: Tukums
mercux » 2006/Nov/13, 11:05
G60 ir kompresors. Kautkas līdzīgs turbīnai, tik uzbūve un darbības princips savādāks. G60 tiek pastāvīgi ar siksnu piedzīts.
Man pašam ir reiz bijis gan glfs 16V gan corrado 16V un abi divi 6 litrosuz 100 kM brīvi ierakstījās braucot līdz 110 km/h. pilsētā gan tie paši 10 - 12 l jārēķina.
Tiek kam šadi motori - tie domāju man piekritīs par patēŗiņu.
Man pašam ir reiz bijis gan glfs 16V gan corrado 16V un abi divi 6 litrosuz 100 kM brīvi ierakstījās braucot līdz 110 km/h. pilsētā gan tie paši 10 - 12 l jārēķina.
Tiek kam šadi motori - tie domāju man piekritīs par patēŗiņu.
- mercux
- Atbildes: 75
- Pievienojies: 2006/Jūl/17, 22:03
- Atrašanās vieta: Tukums
artursT9 » 2006/Nov/13, 14:58
mercux rakstīja:Tiek kam šadi motori - tie domāju man piekritīs par patēŗiņu.
... es domaaju, ka piekritiis tie, kuri nebrauc, bet kuriem ir 16v
es veel noticeetu 7,5l/100 pie praatiigas braukshanas, bet nu ja jums eed 6, tad man tikai prieks!-
artursT9 - Atbildes: 391
- Pievienojies: 2006/Feb/08, 1:14
- Atrašanās vieta: purChiks
Lord » 2006/Nov/13, 15:01
Varu piedāvāt atvest šo auto - Corrado VR6 cena LV varētu sastādīt apmēram 3300EUR bez reģistrācijas.
100% priekšapmaksa
100% priekšapmaksa
-
Lord - Atbildes: 3562
- Pievienojies: 2007/Jūn/08, 17:34
29 ziņas
• Lapa 1 no 2 • 1, 2
Kas ir Pieslēdzies
Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 6 viesi