Armandez » 2019/Jan/16, 21:59
Tātad... mistika. Lai gan mistikas dabā nav.
Atklājas ka ir iesprausts lieks drošinātājs (20A vietā 15A, tātad aftermarket) - automātiskās kārbas, lai gan a/m ir manuālis.
Izraujot drošinātāju gļuks, kļūdas pazūd.
Bet kāpēc dega lampiņas un nevarēja noslāpēt? Automātu tāču nevar noslāpēt, kamēr nav ielikts P. Tas ir vienīgais loģiskais izskaidrojums.
Kādēļ parādījās gļuks? Vadi jau savilkti ir kā tomātam tā manuālim, iespējams, iemetās kaut kur zaļais un radās probza.
2 diena bez problēmām.
Viss šis ir tīri subjektīvs skaidrojums.