Stūres reikas regulēšana

[DPalace]

Labrīt- šorīt tiko pārdzinu auto un sapratu, ka problēma saasinās lēnām - stūri grozot baigā slodze uz sūkni, apgriezieni krītas par 300>500, ja uz vietas stāvot griež krīt līdz 300>400Rpm no 1000 . Reika pagājušajā rudenī, kad tika veikta kapitalka tika restaurēta, un manliekas, ka kautkas tika pārvilkts, jo jau pēc restaurācijas, bija tā novilkts, ka stūri ar 2 rokām un piepūstiem vaigiem nevarēja pagriezt, tika vesta regulēt itkā palika vieglāk biki, bet tad sākās citas problēmas- bieži pazuda atgriežšanās, pagriezienā griez un stūre paliek namertvo.

No stāvokļa viedokļa reika netek īpaši nekur nesulo (gar krestiku apakšējo drusk drusk, un viss. Piļņiki veseli, kad bija noņemts stūres pastiprinātāja sūknis, aizspiedu ar pirkstu pagriezu- spiediens ir, bet značit reika ir pārvilkta- jo ko tādu teica arī servisā, ļuftu nav citu problēmu itkā arī nav tikai manā izpratnē pa stingru.

Motors 1.8 PF, hidrauliskais pastiprinātājs, kad būšu garāšā noņemšu ratu atvienošu to reiku un pačekošu, moš amīša atbalstgultnis vainīgs, tāda iespēja arī pastāv.

[ArmandsS]

Man jau sen gribās paprasīt -Ko tā mašina tev sliktu ir izdarījusi ,ka tu viņu šitā moci ?

[Kavacky]

Motors 1.8 PF, hidrauliskais pastiprinātājs, kad būšu garāšā noņemšu ratu atvienošu to reiku un pačekošu, moš amīša atbalstgultnis vainīgs, tāda iespēja arī pastāv.

Kāds tam ar to vispār var būt sakars?

[DPalace]

Jo tos atbalsta gultņus neviens liekot noņemot neskatijās kādā stāvoklī, un mašīna ir stāvējusi laukā 2 gadus, ko tu gribi visus gultņus jāpārbauda būtu .

Es moku??? - nemoku, mēģinu savest kārtībā visu, viss ko tagad taisu, jau vairs NAV saistīts ar motoru(paliek eļļas filtra blīve), bet stūres reika, jau ir "ekstra ko gribas lai perfekti darbojas"

[16vLietotājs]

Jocīga problēma, bet ir varianti:
1) Resatauratori ir ielikuši nepareiza diametra bukses zobstienim (vienk nepareizais remkomplekts)
2) Ir izdilis vai neprofesionāli sataisīts reduktors.
3) Kaut kur ir gandrīz aizspiesta ciet hidraulikas truba (šī man bija pirmā doma izlasot problēmu)
4) zobstieņa un reduktora sazobes regulācijas skrūve ir pievilkta daudz par stipru