Dzinēja nesaprotamā uzvedība.

[pinka.andis]

Passat b5+ 1.9tdi 2002gada. Briziem lec ar ilgu darbināšanu gan silts gan auksts gan silta laika gan auksta laika. Nedēļu var strādāt normāli tad vienreiz nevar iedarbinat uzreiz tad atkal kadu laiku normāli lec. Un jau trīs reiz bijis tā ka brauc un pēkšņi noslāpst. Pie kompja slegts klāt bet neko neizmet kompis. Ir atstāts servisā lai šie pirms darbināšanas var pieslēgt kompi un redzet kā tas ir bet visas dienas lecis normali. Varbūt kāds var izteikt versijas un labākajā gadījumā varbūt var atrisināt šo situāciju?

[mist]

Passat b5+ 1.9tdi 2002gada. Briziem lec ar ilgu darbināšanu gan silts gan auksts gan silta laika gan auksta laika. Nedēļu var strādāt normāli tad vienreiz nevar iedarbinat uzreiz tad atkal kadu laiku normāli lec. Un jau trīs reiz bijis tā ka brauc un pēkšņi noslāpst. Pie kompja slegts klāt bet neko neizmet kompis. Ir atstāts servisā lai šie pirms darbināšanas var pieslēgt kompi un redzet kā tas ir bet visas dienas lecis normali. Varbūt kāds var izteikt versijas un labākajā gadījumā varbūt var atrisināt šo situāciju?

temperatūras devējs ? man pašam ir bijis 2x izbeidzies, bet abas reizes bija kļūda... Starteris ar varētu būt vainīgs.

[pinka.andis]

Par to temp dačiku ar bija variants vienam no servisiem bet teica ka tad butu kluda un vajadzetu but vislaik problemai. Bet vai starters var ietekmēt to ka braucot noslāpst? Pec noslapsanas ar ilgi jāgriež kamēr pielec.

[ajms]

Par to temp dačiku ar bija variants vienam no servisiem bet teica ka tad butu kluda un vajadzetu but vislaik problemai. Bet vai starters var ietekmēt to ka braucot noslāpst? Pec noslapsanas ar ilgi jāgriež kamēr pielec.

Iespējams T devējs.Vajag paskatīties ar Vag com sprauslu darbību aukstam,siltam,kā arī T devēja stāvokli,varbūt devējs iesprūdis uz kautkādu T.Kļūdu var nerādīt.
Degvielas filtrs.Ar šo vajag sākt ,ja neatcerās/nezina ,kad/vai ir mainīts.
Degvielas sūknis bākā.
Degvielas sūknim(tandēma sūknis) spiedienu nomērīt.
Pēc sprauslu darbības kautko var secināt.Pēc prakses tādi auto ir bijuši ar sprauslu blīvgumiju problēmām.Normāli nevar piedarbināt ne aukstu ,ne siltu.

[pinka.andis]

Lūk, degvielas filtrs nesen mainīts un īsti neatceros bet liekas ka pēc tā arī sākās problēmas. Sprauslas skatijās un stradājot normāli, aukstam gan neskatījās. Vienreiz skatījas pie 90 tem un otroz bija 60tem motoram.

[ajms]

Lūk, degvielas filtrs nesen mainīts un īsti neatceros bet liekas ka pēc tā arī sākās problēmas. Sprauslas skatijās un stradājot normāli, aukstam gan neskatījās. Vienreiz skatījas pie 90 tem un otroz bija 60tem motoram.

Atliec atpakaļ veco filtru,protams ,ja saglabājies.Ir bijuši gadījumi(parasti ar lētajiem) ,ka jaunie neiet...Ar labiem filtriem nav novērots(mahle,hengst).Es sev(polo6R 1.6tdi cr) nesen uzliku nezkāpēc(nekad nebiju licis ) Champion un negāja...Atliku veco

[ainis]

Manuprāt ne jau filtra elementā ir vaina, bet blīvējošajā gredzenā. Pašam tieši tā bija kādu nedēļu vai vairāk, pēc apkopes, vienu rītu nelec un pēc ilgākas startēsanas aiziet. Filtra korpuss mitrs, atskruveju, mož liekot virsū gredzens bojāts, nekā. Nopirku OE blīvgredzenu, problēma pazuda.

[ajms]

Manuprāt ne jau filtra elementā ir vaina, bet blīvējošajā gredzenā. Pašam tieši tā bija kādu nedēļu vai vairāk, pēc apkopes, vienu rītu nelec un pēc ilgākas startēsanas aiziet. Filtra korpuss mitrs, atskruveju, mož liekot virsū gredzens bojāts, nekā. Nopirku OE blīvgredzenu, problēma pazuda.

Octavia ir cita filtra uzbūve.Bet ,ja kaut kur gaisu rauj ,tad būs tāda problēma.
ps octavia tipa filtriem vajag blīvi pirms likšanas sasmēret ar silikonu,lai iesēžās normāli.
Tam passatam ir skrūvējams filtrs ,bet amatieri var blīvi sačakarēt.Tam tāda maza pa vidu.Filtrā ir ne tikkai elements ,bet arī vārsts/vārsti.Octavia ir elements,bet vārsts ir bundulī.

[ainis]

Nepētīju tik smalki kāds kuram filtrs , tikai piedāvāju kā variantu. Par smērēšanu ar silikonu, zināju, ko arī izdarīju, bet rezultāts bija tāds kā aprakstīju.