Viss par CR 1.6D

[cypress]

Sveiki!
It kā meklēju, bet neko sakarīgu neatradu.
Interesē viss par šiem dzinējiem.
Interese radās, jo apsveru pirkt Golf6 ar 1.6 dīzeli. itkā ~ 170 štukas nobraukums, bet šoku ierāva fakts, ka apkopes veiktas ik pa 30-40t km tur viss jau nav tuvu beigām?

[mist]

Tas būs tas saucamais Longlife.... Bet ja jau viss veikts pēc grāmatas un vw centrā, tad tur visam jābūt ok!

[nin2]

tur viss jau nav tuvu beigām?

Visādi var gadīties

[cypress]

Jā, tas ir tas saucamais Longlife kur 1.8tfsi standartā viss līdz 200 000 beidzās, bet darīts viss kā vw paredzējis ir bailes, ka ar šiem nav tāpat, piedevām, pēc konkrētā auto vēstures tur tiem 30 000 pāris reizes vēl pa virsu nobraukti gandrīz 10 000

vēl interesē kā ar čipošanu šitiem?

[mist]

18.tfsi ir brāķa motors vw-audi, iekš q5 daudz slikta dzirdēts. par 1.6 CR nekas slikts nav dzirdēts!

[Jonix]

1.6 TDI Citreiz nojūk augstspiediena sūknis, kas parauj līdzi sprauslas, reiku. Jāmazgā bāka.
Kopumā normāls dzinējs.

75ZS ir tāds pats kā 90 un 102/105ZS versijas. Visi varianti normāli čipojot sasniedz ap 140ZS, reāli var dabūt pat 160, tomēr tas maksās resursu.

DPF, EGR šiem programmējam laukā regulāri, jo nu jau nobraukumi ir tādi, ka būtu jāmaina. Skatē problēmas pie normāla dzinēja un pareizas programmēšanas nav!

[cypress]

tas nozīmē, ka tā bāka ik pa laikam profilaktiski jāmazgā vai kā? degvielas filtrs nav savos augstumos???

[Jonix]

Beidzās sūknis un visu sadzen ar skaidām.

[cypress]

ā, un bākā sadzen pa atpakaļgaitu, ja?

[mist]

ā, un bākā sadzen pa atpakaļgaitu, ja?

drīzāk aizdzen uz reiku, sprauslām...

[cypress]

tad nafig bāka būtu jāskalo?

[Jonix]

Pa atplūdi nonāk arī bākā.
Ja neizmazgā, skaidas kaut kā tomēr tiek cauri filtram un parasti ir kapi.

VAG uzskata, ka ir gan bāka, gan degvielas maģistrāles ir jāliek jaunas.