Dzinēja tūnings

**ajms** » 2006/Nov/22, 20:37

LEBESTER rakstīja:nu lab, lab elektronika sen vairs tādu naudu nemaksā(kopā ar visām sprauslām), Veismanim ja nemaldos uz stenda bija vai nu 160 vai 180hp-nekas īpašs.
Es arī šo virtuvi nedaudz pazīstu, kādus gadus20 -es palieku pe sava, ja pats taisa,200hp no 1,6 var 3000eu iekļauties-ĻOTI daudz tās sporta dārgās mantas esmu sūtījis un sapratis vienu-ja vācietis uztaisa vārstu, viņš maksā 50eu, ja pats, tad 1stunda darba, toties tādu, kādu man vajag.Tas attiecināms uz visām detaļām, bet protams tā ir gaumes lieta

ja pats taisa tad jaa un elektronika ar ir leetaaka,,es biju domaajis ja neko pats nedara:)
veismanima bija ap 165Zs...sosejaa varbuut pat jauda nav noteicossaa ,cik pats esmu uz savas aadas izjutis,,,bijis ka jauda liela ,,a laiki tajaa passaa laikaa nemainaas,,,

**GintsK** » 2006/Nov/22, 23:50

Kaa soliiju: te var nopumpeet programminju, kas ljauj izprast visaadu izmainju noziimi.

http://www.cartestsoftware.com/cartest4.5/index.html
Uz kaada esosha automobilja baazes var izveidot savu auto un taalaak speeleeties ar datiem. Var saliidzinaat teiksim ieskreejienu liidz 1000 vai 400m. Superiiga taa programma buutu, ja vareetu ievadiit vairaakus punktus jaudas un momenta liikneem, bet te taas tiek izveidotas galiigi aptuvenas no diviem muusu uzdotajiem punktiem: max jaudas un momenta.

**GintsK** » 2006/Nov/22, 23:59

Bebris rakstīja:
Pilniigi piekriitu par to tabulas veidoshanu! Tik, tad buus jaaluudz, lai GintsK noraada vietas, kur buutu pieejami visi izmeeri dazhaadiem VW motoriishiem! Jo paarsvaraa, reti kur ir noraadiits, kaut vai tas pats klanja garums!

Es jau noraadiiju 2 vietas no not2fast lapas (to lapu ir ljoti veerts palasiit!!!) Pamataa tad ir 2 bloku augstumi (no pamatnieku centra liidz plaknei), 5 klokji, 3 klanji + veel kaut kas no Audi varbuut. Panjem nopumpee vai netaa parocies pa ETKU un dabuusi visnotalj daudz informaacijas.

**sarkans** » 2006/Nov/23, 0:02

Kārba ~ 1500 eur; kaltā sadalene uz pasūtiijumu ~1200 eur , tas kas atmiņā palicis par A.V. izmaksām uz to Super mašiinu palicis.

**GintsK** » 2006/Nov/23, 0:07

Vaacijaa tie rennsport motori tieshaam maksaa padsmit kEur. Ruuc apeeram shitaa:
http://ts-motorsport.de/video/ts-max.wmv

**Lord** » 2006/Nov/23, 0:17

GintsK rakstīja:Vaacijaa tie rennsport motori tieshaam maksaa padsmit kEur. Ruuc apeeram shitaa:
http://ts-motorsport.de/video/ts-max.wmv

un cik ir resurs? :roll:

**GintsK** » 2006/Nov/23, 0:19

Par elektroniku - vienkaarshaakos gadiijumos var mieriigi izliidzeeties ar Megasquirtu. Iespeejams iekljauties Ls500 un dabuut rezultaatu, kas nebuus vaiiraak kaa 5% sliktaaks kaa ar Hi-end motora vadiibaam. Manaa reguleeshanas kontaa nu jau vairaakas mashiinas, kas tiek lietotas sportaa. Un 3 auto ar 400Zs - tie gan ielai vai ielas sportam

Bet taados gadiijumos, kad motors jau maksaa daargaak un tiek balanseets uz asmens, tad otrais manaa parakstaa buus labaaks.

**GintsK** » 2006/Nov/23, 0:21

Lord rakstīja:un cik ir resurs?

300k jau neies :mrgreen:

**Lord** » 2006/Nov/23, 0:25

GintsK rakstīja:
Lord rakstīja:un cik ir resurs?
300k jau neies

nu būtībā ikdienā nelietojams dzinējs, vai ne?

**GintsK** » 2006/Nov/23, 0:40

Lord rakstīja:nu būtībā ikdienā nelietojams dzinējs, vai ne?

Protams!

Dzinēja tūnings

1.8 atmosfeernieka jaudas palielinaashana

Kas ir Pieslēdzies

Login Form