HFLOX smidzinātāji (200zs no 1.9 TDI)

[black_smoke]

Tātad pirmie iespaidi pēc iedarbināšanas-motors strādā ievērojami patīkamāk-mazāk vibrē,ir klusāks un lai cik interesanti neliktos tukšgaitā gāzējot pat dūmu ir mazāk.
Par pēdējo,manuprāt, tas tāpēc,jo pat ar milzīgiem labi strādājošiem smidzinātājiem atomatizācija ir labāka nekā ar lietotiem/beigtiem stock.(ar kādiem brauc lielākā daļa)

[Nitro]

Priekš PD dīzeļa arī kaut kad būs? Vai jāliek Bosio, Firadus?

[Jonix]

Kad palaidīs DLC, būs arī priekš PD dzinējiem.
Pagaidām Bosio, no firad labāk izvairīties.

[VadiM]

Kaross, bija ielicis savejam sprauslas?

[Kaross]

Ieliku. Sprauslas saregulēja uz 220bar Dīzeļcentrā-R.
Imants izteicās, ka smidzinātāji ir ļoti labi un vienādi ar Bosio. Pat nevar salīdzināt ar Firad. Degvielas daudzums iespaidīgs.
Izbraucu. Mākonis labs aizmugurē palika. Laikam turbo par mazu būs.
Balti dūmi nebija vispār.
Kad uzkarsa, tad tukšgaitā ar aizdedzi nebija kaut kas labi pie zemiem apgriezieniem. nedaudz paceļot (uz 840rpm) parādījās arī iesmidzināšanas moments. Kas tieši pie tā vainojams, vēl jānoskaidro.
Tiesa tests bija ar standarta 11mm plunžeri. Jaieliek būs 13mm, tad nākošais tests, bet tas pēc laiciņa. vēl daudzi citi uzlabojumi dzinējam jāveic. Iespējams arī sūknim.

ar 0,275mm smidzinātājiem neko tādu nevarēja novērot. Regulēju vienu Volvo 2.5TDI. Tur viss bija ideāli.


Starp citu, parunājot ar īstiem dīzeļu speciālistiem, kas ikdienā strādā ar sprauslām un sūkņiem, nonācām pie secinājuma, ka tavi iestādītie 250bar ir stipri par daudz.
Interesanti būtu pamērīt, kas tev tur sūknī darās pie tāda iesmidzināšanas spiediena.

[Boy29]

Interesanti būtu pamērīt, kas tev tur sūknī darās pie tāda iesmidzināšanas spiediena.

Droši vien, ka drīz sāks "ēst" plati un rullīšus

[bassart]

Ieliku. Sprauslas saregulēja uz 220bar Dīzeļcentrā-R.
Imants izteicās, ka smidzinātāji ir ļoti labi un vienādi ar Bosio. Pat nevar salīdzināt ar Firad. Degvielas daudzums iespaidīgs.
Izbraucu. Mākonis labs aizmugurē palika. Laikam turbo par mazu būs.
Balti dūmi nebija vispār.
Kad uzkarsa, tad tukšgaitā ar aizdedzi nebija kaut kas labi pie zemiem apgriezieniem. nedaudz paceļot (uz 840rpm) parādījās arī iesmidzināšanas moments. Kas tieši pie tā vainojams, vēl jānoskaidro.
Tiesa tests bija ar standarta 11mm plunžeri. Jaieliek būs 13mm, tad nākošais tests, bet tas pēc laiciņa. vēl daudzi citi uzlabojumi dzinējam jāveic. Iespējams arī sūknim.

ar 0,275mm smidzinātājiem neko tādu nevarēja novērot. Regulēju vienu Volvo 2.5TDI. Tur viss bija ideāli.


Starp citu, parunājot ar īstiem dīzeļu speciālistiem, kas ikdienā strādā ar sprauslām un sūkņiem, nonācām pie secinājuma, ka tavi iestādītie 250bar ir stipri par daudz.
Interesanti būtu pamērīt, kas tev tur sūknī darās pie tāda iesmidzināšanas spiediena.

Iet labāk?Uzstaisi video lūdzu kā iet no malas.

[Kaross]

nesanāks. jo auto neiet galīgi. VNT mehānisms jāregulē. spiediens izplūdē varētu būt milzīgs. iemetinās spiediena manometru izplūdei, lai var redzēt kas tur darās. Pašlaik jau pajaukts. vēl daudz, daudz kas jāizdara.

[shprika]

Ka tur ir ar to VNT,drusku jaucot to pulkji vakumniekam biju izregulejis,bet cik petiju,tas VNT mehanisms atmetas pret tapu,bet otra virziena,ir atdure kuru neizreguleju(nu tipa vakums talak vinju aizgriest nevar)
Jautajums vai lielas briesmas sataisiju ka vakumam tas pulkjis pa milimetru max pusotru izregulejas.

[black_smoke]

viss atkarīgs uz kuru pusi,ja garāka tā kāja ir tagad,tad turbo spiediens parādās mazliet vēlāk,bet ja pa īsu,tad iespējams turbo tagad taisa nevajadzīgus pīķus.

[shprika]

Nu sanak max gara,VNT mehanisms turpat turpat atmetas,sanak ka man tagat drusku aizmigusi ta turbina bus?

[black_smoke]

Nu sanak max gara,VNT mehanisms turpat turpat atmetas,sanak ka man tagat drusku aizmigusi ta turbina bus?

jā,tā sanāk.
Vajag uztaisīt log failu ar vcds vai arī pielikt monometru spiedienam un pagriezt tik daudz īsāku kamēr nesāk pīķus taisīt.

[black_smoke]

Par Haflo-X
Esmu nobraucis jau pirmos 10k,dzinēja darbība nav mainījusies nedz arī parādijusies pastiprināta dūmošana,īsi sakot- still great

[armins123]

Par Haflo-X
Esmu nobraucis jau pirmos 10k,dzinēja darbība nav mainījusies nedz arī parādijusies pastiprināta dūmošana,īsi sakot- still great

nu ka tagad uzvedās haflo-x ? un kads tev dzinejs?

[nin2]

armin123 - melnam dūmam ir pašam savs topiks. izmanto meklētāju.

p.s. varbūt kāds ir lietas kursā - nav gadījumā kaut kas interesants parādījies arī priekš pumpadūža?