1z vai AFN, AHU, ALE? kam apakša izturīgāka?

[ajms]

Par Mk4 bloku neesmu 100% pārliecināts

Jaaskataas ,vai var pieskruuveet MK4 dzineejam aizmuguree kronsteinu no mk2.
VNM jau jaaskataas.Nevar visu zinaat.

[mk2dohc]

liels paldies par info pagaidām vairs jautājumu nav

[salvis]

Kas plānots ar aizmugures reduktoru? Idejiski abu reduktoru pārnesumskaitļiem ir jāsakrīt. Vai arī kausi nost viskosajūgu, kas visu laiku būs sabloķēts nevienādu asu griešanaš atrumu dēļ?

[OZons]

Es un ajms jau uzrakstījām, ka no A4 un Passat B5 NEDER motora bloks priekš MK2. Tikai no VW Passat B4, MK3 un varbūt no MK4, kam motors stāv šķērsām!

a4 un b5 līdz 98gadam bloki nāca tādi paši, tas ir, tiem kuriem ūdenssūknis nāk ārējais,
tad kuriem ir iekšējais ūdenssūknis, kurš piedenas ar zobsiksnu, tiem jau ir pavisam savādāks bloks, tātad vecāko gadu a4 un b5 arī var ņemt
bet vislabākais vnm drošības pēc to visu vnm pārbaudīt dzīvē

[ArmandsS]

Es un ajms jau uzrakstījām, ka no A4 un Passat B5 NEDER motora bloks priekš MK2. Tikai no VW Passat B4, MK3 un varbūt no MK4, kam motors stāv šķērsām!

a4 un b5 līdz 98gadam bloki nāca tādi paši, tas ir, tiem kuriem ūdenssūknis nāk ārējais,
tad kuriem ir iekšējais ūdenssūknis, kurš piedenas ar zobsiksnu, tiem jau ir pavisam savādāks bloks, tātad vecāko gadu a4 un b5 arī var ņemt
bet vislabākais vnm drošības pēc to visu vnm pārbaudīt dzīvē

Ozon ,bikīt nepareizi Pie A4 un B5 nevar pieskrūvēt ūdenssūkni no G3 vai B4 Passat un tāpēc ir čakars ar spriegotājiem un pārējo uzkarināmo .Tas par TDI .Bendzīnam imho ir vieglāk ,jo ir mazāk apkarināmo ,tik esmu sastapis 1,8T bez vietām priekš motora kronšteina

[OZons]

nezinu, varbūt kļūdos, cik esmu čamdijis visādus blokus, un cik ap savējo, lielos vilcienos izskatijās vienādi
jo biju salicis blakus savu veco 2L bloku un aeb bloku, viss izskatijās tieši tā pat,
nez, man sanāca pieskrūvēt ūdenssūkni un nekādu problēmu, kā ari visus kronšteinus, uzkarināmos utt, jo saliku visu vecu-ar ķīļsiksnu.
aeb blokam otrā pusē litrāžas vietā stāv burts D, tāpat kā dīzeļiem
tas liek domāt ka itkā vajadzētu būt tāpat
vaitad dīzelim tik traki atšķiras tie apkarināmie-piem ūdenssūknis?
jo virs ūdenssūkņa var likt kādus kronšteinus vien grib, jo variāciju ir diezgan daudz
nez, vismaz manam 97 gada klucim tā ir

kautgan zinot vācu konstruktoru izdomu, kko pamainīt ik pa mēnesim, tad nebrīnīšos

[Boy29]

Tavam 1.8T bloks izkatās uz mata tāds pats kā 1.8mono, skatoties pēc skrūvju caurumiem
Bet TDI bloki atšķiras no B5 un B4, G3, tur ūdenssūknim divi skrūvju caurumi ir novietoti savādāk, tāpēc to nevar pieskrūvēt un pārējos libriņus arī ne