Dzinēja tūnings

**damn_fisherman** » 2011/Jūn/20, 19:43

1Z motoram turbīna palikusi ''rijīga'' - spļaudās ar superdārgu eļļu, līdz ar to jāpērk jauna.
Paslidināja ideju, ka būtu jāizvēlas kaut kas mazliet nopietnāks. Bet ne tik nopietns, lai sajūgs paliktu nelaimīgs. Un arī pašreizējais degvielas patēriņš pilsētā = 3,8 līdz 4,5 litri uz simtu liek griezt zobus pat vienam otram hibrīdauto pilotam...
Zinu, ka virsū stāv orģinālā turbīna - tik kāds šai modelis, un kur tādu varētu meklēt...
Kādas varētu būt aptuvenās izmaksas?

**Jonix** » 2011/Jūn/20, 22:05

Kāds auto un gads?

**Kavacky** » 2011/Jūn/20, 23:27

Laika un markas gaitā tie motori ir no rūpnīcas komplektēti ar dikti dažādām?

**Jonix** » 2011/Jūn/20, 23:47

dikti dažādas ne, bet ierobežo izvēles klāstu + motora vadība arī var būtiski mainīties!

**damn_fisherman** » 2011/Jūn/21, 8:08

Jonixins rakstīja:Kāds auto un gads?

passat '94

**denbass** » 2011/Jūn/22, 20:35

gt1544s / kkk k03 stock

bolt on var likt k04 turbo no 1.6td golfa vai 1.9td passata b3/b4.. bet turbo saaks normaali griezt pec 2500 apgr..
jeb jaamaina vadiibu uz vnt turbo.. tad buus japachakareejaas.

Dzinēja tūnings

1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Re: 1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Re: 1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Re: 1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Re: 1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Re: 1z turbīna = mainīt vai meklēt labāku!?

Kas ir Pieslēdzies

Login Form