Nu vispaar jau mani incee i viens i otrs. Opelis mazaak, jo tur turbo skruuveejaas kopaa, bet infu palasiities jau nekad neateikshos - dajosh linku
Ar VW man ir koks ar baigi daudz galiem. Ir 1,8 8v ar Kjetu autinjaa (mk1), logjiski ir bishk pa iisu. Nopirku KR donoru ruucoshaa kondiicijaa. Bundzja ir izmetama uzreiz, bet tas tomeer bija 100x labaak, nekaa nopirkt pliku motoru un tad saakt kasiit bumbieri. Pirms kaada briizja sanaaca piespiestaa kaartaa apguut Kjetu. Tur nu toch viss i prasts kaa zaabaks. Tagad skatos uz to KR un KE-Jetu, domaaju, kaada sunja peec vinji ir to nabaga motoru nokrameejushi ar tik daudz elliigaam trubaam, tur apmaldiities var un roku pazaudeet. Man tur baisaa kaudze dachiku shkjiet overkills.
Manaa skatiijumaa ir 3 celji.
1) Ielieku to KR iekshaa, izmetu araaa to nolaapiito KE-Jetu (man vinja trubu daudzums uzdzen shermuljus), vietaa atstaaju parasto KJetu (to kas uz autinja, tiesa tur jaasamekle, kaada vinjam ir razjiiba, vai nebuus paaraak maz). Shitas anyway ir temp variants, bet imho ok. Vieniigi jaasameklee scirocco 16v kolektors, tam drosele no otras puses, tad man Kjetam nav pa jaunu degvielas trubas jaavelk. Moshk uzreiz pastaasti, ko tas vinja (KR) aizdedzes ecu tur vispaar dara (divos vaardos), neesmu veel izdomaajis vai uzlikt kautko pavisam prastu kaa vecajiem golfiem ir, vai tomeer kautko no taa KR origjinaalaa gala proveet saglaabt.
2a) Izmetam Kjetu, atstaajam kolektoru un skatamies kas sanaak ar ecu, MS laikam tomeer nebuus, bet tas ir cits staasts, iipashi ja tas ecu jau ir. Ir kaadas sprauslas kas lien pa taisno tajaa 16v kolektoraa bez paarboreeshanas ? Kaadu degvielas magjistraali izmanto savaa "prodzjektaa" ?
2b) izmetam Kjetu, izmetam kolektoru, uzliekam droseles un logjiski vadiibu. Shitas buutu pats veelamaakais, bet nu $$$. Kompi uzlikt nesanaak ultradaargi, siikumi visaadi jaazvejo, bet daudz kas jau ir. + ir naiva ceriiba, ka vareetu tur resnaakas sadalenes iestumt, tad ar nebuutu slikti.
Par tiem 150 uz ratiem, nu maybe maybe, IMHO Gtech ir baigaa fignja. Es esmu taga jau izproveejis 3 dazjaadus (pashu pashu vecaako, videejo kas bija gadi 2 atpakalj un pedeejo ar). Nez, mulkjiibas vinji raada. To gan var lietot kaa references punktu sev, nemaina massu un tad procesaa skatities kaa izmainaas, bet kopumaa man tas devaiss neiedvesh uzticiibu.
+ ajms negrib pastaastiit, ko dariit mehaniskajai shpricei ar to uzsilshanas regulatoru un 5to sprauslu ? Ko sportaa ar vinju dara ?
P.S. Sorry par topika hijack, ja ne vinovataja, eto on sam prishol