Dzinēja tūnings

**Melnais** » 2008/Dec/29, 12:55

No kalna varbūt Tu mēri max ātrumu :uzbr:

Ja 2.5 Tdi ar 140 zs iet ~215km/h tad izlobi pats

**Jazzer** » 2008/Dec/29, 13:17

Melnais rakstīja:No kalna varbūt Tu mēri max ātrumu Ja 2.5 Tdi ar 140 zs iet ~215km/h tad izlobi pats

Ja tu šitā rēķini max ātrumu,nu sorry!

Man virs nav ko teikt!
:shock:

**Melnais** » 2008/Dec/29, 15:45

Daa, tak paļubomu, 1.9tdi stock neiet 200km/h, pie tam vēl B4 unversāls :suic:

**sicc** » 2008/Dec/29, 16:04

**J.K.jr.bad.** » 2008/Dec/29, 16:12

ARL ar 150Zs pac gandrīz dabūju papīros norādītos 215km/h. Apnika gaidīt. Tiesa gan līdz 180km/h diezgan ātri uzrāva pēc tam sākās cīņa par Staļingradu. :lol:

**ivaroks** » 2009/Jan/23, 19:09

esmu proveejis razhiibu paarlikt no 3mg uz 8mg un palika tikai sliktaak vieniigi uzsakot ispljaava melnu un tas viss. ja nu vieniigi no 3mg paarlikt uz 1mg bet ar kautkaa neticas

**Roberts** » 2009/Feb/02, 22:10

J.K.jr.bad. rakstīja:ARL ar 150Zs pac gandrīz dabūju papīros norādītos 215km/h. Apnika gaidīt. Tiesa gan līdz 180km/h diezgan ātri uzrāva pēc tam sākās cīņa par Staļingradu.

Pēc čipošanas bez absolūtas piepūles ~210, un vēl varēja brīvi turpināt kādu brītiņu...

Un ar B4 tdi divīti ir iespējams atvilkt, tik mazliet ilgāk jāpagaida. :mrgreen:

Protams, ka viss atkarīgs arī no mašīnas stāvokļa un vadītāja veselā saprāta/motivācijas tā darīt.

**envy** » 2009/Feb/02, 22:20

nu tad jau sanāk, ka man čipotam 330d ar 230zs ir jāiet 400km/h

**Melnais** » 2009/Feb/03, 9:47

nope, tā attiecība strauji sarūk

**Melnais** » 2009/Feb/03, 9:49

Tas ir no jaudas stenda, lai kāds te mazāk ņirgātos :evil:

Tikko biju aizbraucis uz Roli nomeeriit skyam jaudu, vai japaanis nav kko samuldeejis Izraadaas, ka viss ir bumbaas - 366zs motora jauda, kas iereekjinot visus zudumus arii noved pie japiisha teiktaa par 320zs uz ratiem.
max. aatrums 267km/h

Hondas klubā atradu kkādu formulu =>
Jauda ir tieshaa saistibaa ar momentu.

jauda (vatos) = griezes moments (nm) x apgriezieni (radiani / sek)
1 rpm = 2xPi / 60 = 2*3.142 / 60 = 0.10473333 rad/sek
jauda (vatos) = grieze (nm) x RPM x 0.10473333
jauda (kilovatos) = grieze (nm) x 0.10473333/1000
vai
jauda (kW) = grieze (Nm) x RPM / 9548, 1 hp = 0.7457 kW
vai

jauda (hp) = grieze (Nm) x RPM / 7120

nejauciet maks. jaudu un maks. griezes momentu, kas ir noradiits papiiros (piem., juusu 170 hp, 220 nm) ar griezes momentu un jaudu pie noteiktajiem apgriezieniem

**envy** » 2009/Feb/03, 10:13

nu tad gudriniek sarķini cik sanāk griezes moments pie tiem pašiem 170zs

**Melnais** » 2009/Feb/03, 11:24

es gan tajā formulā īpaši neiebraucu :lol:

**envy** » 2009/Feb/03, 11:34

Melnais rakstīja:es gan tajā formulā īpaši neiebraucu

nu tad nerunā par lietām, kuras nesaproti! :!:

**playwriter** » 2010/Aug/23, 1:37

Melnais rakstīja:Daa, tak paļubomu, 1.9tdi stock neiet 200km/h, pie tam vēl B4 unversāls

motors - 1z - man 200iet...

**GintsK** » 2010/Aug/23, 8:12

Ar ko gan tie 210Km/h ir mērīti??? ar pirkstu? :lol:

Dzinēja tūnings

1Z TDi degvielas sūkņa vākā bīdīšana..

Kas ir Pieslēdzies

Login Form