Dzinēja tūnings

**pasatas** » 2008/Okt/26, 19:38

jurgis_L rakstīja:
GintsK rakstīja:
imants rakstīja:
GintsK rakstīja:
imants rakstīja:Manā skatijumā šitādu izstrādājumu var pielietot gadijumā ja pa droseles asi sāk dzīt eļļu, citu iemeslu neredzu
Kaadas droseles kaadu asi?
..slāpēšanas vārsta asi(protams, ja tāds ir).
Kam ir slaapeeshanas vaarsts kaa drosele?

Belarusam... Avārijas slāpešanas vārsts

var jau buut ,ka tas vaarsts naak tikai pd?lai tiktu skaidriiba te bildes tas varsts redzams,kam vinjs iisti hvz-http://fotki.lv/?x=OS5RKFxDRy06RDxIU1M5LlMoXEZXR1JCVVM5LlIoXERQQ1FMVQ==

**pasatas** » 2008/Okt/26, 20:06

jurgis_L rakstīja:
pasatas rakstīja:smags spararats,ilgi grieziisies pec degvielas paartrauksanas,ja vaarsta nebuus

Un ko domā tas vārsts pēc tavām domām izdarīs ar to smago sparratu? Tik pat ilgi griezīsies... Vārsts jau virzuļus nenobloķē

Un vispār, dīzelim pietiekoši liela kompresija, lai ilgi negrieztos...

es kautkad pasen lasiiju par to vaarstu,tekss bij anglu val.,laikam liidz galam nesapratu,nu sorii.

**imants** » 2008/Okt/26, 20:50

Man ir pilnīgi vienalga kā viņu sauc, funkcija viņam ir viena
Runāju par to, kas ir bildē aiz egr vārsta
Attēls

**imants** » 2008/Okt/26, 21:14

jurgis_L rakstīja:
pasatas rakstīja:smags spararats,ilgi grieziisies pec degvielas paartrauksanas,ja vaarsta nebuus

Un ko domā tas vārsts pēc tavām domām izdarīs ar to smago sparratu? Tik pat ilgi griezīsies... Vārsts jau virzuļus nenobloķē

Un vispār, dīzelim pietiekoši liela kompresija, lai ilgi negrieztos...

Ja esat pamanijuši tad pavecāks dīzelis noslāpst ar tādu palielu vibrāciju, tad šis slāpēšanas vārsts motora slāpēšanas brīdī aiztaisa ieplūdes traktu, atstājot motoru šajā brīdī bez kompresijas, un motors noslāpst bez kratīšanās.

**pasatas** » 2008/Okt/26, 21:29

imants rakstīja:
jurgis_L rakstīja:
pasatas rakstīja:smags spararats,ilgi grieziisies pec degvielas paartrauksanas,ja vaarsta nebuus

Un ko domā tas vārsts pēc tavām domām izdarīs ar to smago sparratu? Tik pat ilgi griezīsies... Vārsts jau virzuļus nenobloķē

Un vispār, dīzelim pietiekoši liela kompresija, lai ilgi negrieztos...
Ja esat pamanijuši tad pavecāks dīzelis noslāpst ar tādu palielu vibrāciju, tad šis slāpēšanas vārsts motora slāpēšanas brīdī aiztaisa ieplūdes traktu, atstājot motoru šajā brīdī bez kompresijas, un motors noslāpst bez kratīšanās.

Vo!

**sicc** » 2008/Okt/27, 14:42

Davido rakstīja:
Xplod rakstīja:
Davido rakstīja:
sicc rakstīja:,ja mums te kāds CNC māsters būtu

katru darbadienu straadaaju uz CNC darbagaldiem un ar cietkauseejuma iznstrumentiem... (virpas, freezes)

kaadaa formaataa jaaiesniedz raseejums , un kaadas izmaksas?

Reaseejumu veelams uz papiira... var arii ziimeetu mastercamaa, vai solidworks... tikai ar visiem izmeeriem!
Izmaksas... skatoties cik taa detalja liela un kaada materiaala (vai man buus taada sagatave)... un taustaama pateiciiba par darbu.

aptuvenās cenas kādas varētu būt,tā detaļa nav liela (normāla kulaka izmērs :lol:

) ?

**buu** » 2008/Okt/29, 17:36

par to slaapeeshanas varstu, gadiijumaa nevar piemekleet no kaada cita motoru ko liidziigu, cik papeetiijaam ar vienu dzeku tad tur vareetu dereet arii no 1.8 vai 1.8T jo tiem nav nekaadas EGR atveres. Jasameklee drosele no kaada 1.8T kuram beigta elektronika un drusku jaapakjimiljo lai to mehanisu salagotu, kad noslaapee dzineeju. diametrs tai droselei buutu lielaaks nekaa esoshai.

**buu** » 2009/Jan/28, 22:43

taaks izdevaas uzmonteet droseli no 1.8T taa EGR vaarsta vietaa

bildes buus veelaak. darbu veica dzeki no Salaspils (tie kas interkolera trubas lika man, marcham un astro).
Straadaa par motora slaapeeshana

Par jaudas ieguvumu gruuti spriest, jo tika uzlikta arii lielaaka iepluudes plastmasa pie gaisa filtra

**Xplod** » 2009/Jan/28, 22:45

bildes vajag

**androns** » 2009/Jan/28, 23:11

buu rakstīja:taaks izdevaas uzmonteet droseli no 1.8T taa EGR vaarsta vietaa
bildes buus veelaak. darbu veica dzeki no Salaspils (tie kas interkolera trubas lika man, marcham un astro).
Straadaa par motora slaapeeshana
Par jaudas ieguvumu gruuti spriest, jo tika uzlikta arii lielaaka iepluudes plastmasa pie gaisa filtra

domaa normaali uzlika ?
cik atceros ar trubaam jums visiem tur bija probleemas

**buu** » 2009/Jan/28, 23:38

androns rakstīja:
buu rakstīja:taaks izdevaas uzmonteet droseli no 1.8T taa EGR vaarsta vietaa
bildes buus veelaak. darbu veica dzeki no Salaspils (tie kas interkolera trubas lika man, marcham un astro).
Straadaa par motora slaapeeshana
Par jaudas ieguvumu gruuti spriest, jo tika uzlikta arii lielaaka iepluudes plastmasa pie gaisa filtra

domaa normaali uzlika ?
cik atceros ar trubaam jums visiem tur bija probleemas

trubas salika, tikai tas motors baigi staigaa un taas trubas kustaas - viena truka ko vinji uzlika ir pa cietu, vajag miikstaaku taapec mkeleju kaadus 30-40cm 60mm silikona trubu.
Nju lai ideaali uzliktu tur cits interkoleris buutu jaaliek, jo orginaalam ir diezgan tizli stiprinaajumi un pie tam no plastmasas.
Meeginaashu riit vai pariit nobildeet

**buu** » 2009/Jan/29, 11:42

EGR varsts aizvietots ar droseli no 1.8T

**fender** » 2009/Dec/10, 12:54

Vai EGR nevar vienkārši noglušīt ieliekot blīvi (bez cauruma) tai vietā pie ieplūdes, kur pienāk truba no izplūdes tā, lai no izplūdes nekā netiek iekšā :roll:

**buu** » 2009/Dec/11, 20:20

Var.
Var arii peec tam pie pashas izpluudes uzlikt tur arii taadu...

**fender** » 2009/Dec/11, 20:33

buu rakstīja:Var.
Var arii peec tam pie pashas izpluudes uzlikt tur arii taadu...

Paldies,
provēšu, cerams kompis kļūdu nemetīs ārā...

Dzinēja tūnings

EGR aizvietotājs???

Kas ir Pieslēdzies

Login Form